關(guān)于恒溫恒濕箱-40℃機(jī)型復(fù)疊制冷系統(tǒng)的奧秘
2014-10-05 我們知道恒溫恒濕箱是靠制冷壓縮機(jī)來完成整個(gè)的降溫過程的,而制冷系統(tǒng)一般采用單級(jí)壓縮制冷或復(fù)疊壓縮制冷,對(duì)于-20℃以上采用單級(jí)壓縮制冷,-40℃以下就需要采用復(fù)疊壓縮制冷了。為什么呢?(一)制冷劑熱物理特性的限制:現(xiàn)在恒溫恒濕箱中單級(jí)制冷循環(huán)基本上采用的中溫制冷劑是R404A,在一個(gè)大氣壓下其蒸發(fā)溫度是-46.5℃(R22/-40.7℃),但空氣冷卻式冷凝器傳熱溫差通常取10℃左右(在強(qiáng)制送風(fēng)散熱循環(huán)下,蒸發(fā)器和內(nèi)箱的溫差),就是說箱內(nèi)只能制取-36.5℃的低溫,當(dāng)然,通過調(diào)...制造恒溫恒濕箱設(shè)計(jì)圖以及結(jié)構(gòu)詳解
2014-09-30 制造恒溫恒濕箱主要由箱體、加熱加濕系統(tǒng)、風(fēng)道循環(huán)系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、以及控制系統(tǒng)構(gòu)成。(下圖)首先說箱體材質(zhì):1)內(nèi)箱:SUS#304不銹鋼鏡面板2)外箱:SUS#304不銹鋼砂紋板3)保溫棉:高密度硅酸鋁棉(箱體后部)4)觀視窗:大型中空鋼化玻璃觀視窗(箱門中央)5)進(jìn)口不銹鋼鉸鏈6)測(cè)試孔直徑50mm,附有不銹鋼蓋以及硅膠密封塞7)箱門與箱體之間密封采用耐高低溫硅橡膠密封條8)不銹鋼試品架2層,配有可移動(dòng)掛條(便于調(diào)整樣架高低)9)箱體底部四個(gè)萬向移動(dòng)腳輪,并附有水平固定腳杯...拉力試驗(yàn)機(jī)的五大功能以及試驗(yàn)時(shí)常見故障解決方法
2014-09-26 拉力試驗(yàn)機(jī)有五大保護(hù)功能,這五大功能能確保設(shè)備在試驗(yàn)過程中安全運(yùn)行,故能長(zhǎng)期穩(wěn)定的使用。*:自動(dòng)停機(jī)功能試樣斷裂之后,移動(dòng)衡量自動(dòng)停止;第二:自動(dòng)標(biāo)定功能系統(tǒng)可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)示值準(zhǔn)確的標(biāo)定;第三:過程中實(shí)現(xiàn)功能試驗(yàn)過程、測(cè)量、顯示等均由單片機(jī)實(shí)現(xiàn);第四:限定位保護(hù)功能具有程控和機(jī)械兩集限位保護(hù)。第五:過載保護(hù)功能當(dāng)負(fù)荷超過各檔zui大值是3-5百分之時(shí),自動(dòng)停機(jī)。我們知道設(shè)備在使用過程中總會(huì)遇見一些問題,而對(duì)于不了解設(shè)備的用戶來說兼職就是一個(gè)麻煩,因?yàn)檫@些問題多少實(shí)惠影響到工作進(jìn)...民用航空自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)的研發(fā)設(shè)計(jì)
2014-09-24 環(huán)境探測(cè)事業(yè)部根據(jù)國(guó)家氣象探測(cè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),自主研發(fā)出一套無需人工值守、自動(dòng)化程度高、測(cè)量氣象要素種類多、測(cè)量、與機(jī)場(chǎng)兼容性高的民用航空自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)影響飛行的氣象要素進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量,測(cè)量值通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)傳輸?shù)剿_(tái)、飛行指揮人員甚至飛行員。目前我國(guó)民用機(jī)場(chǎng)幾乎全部采用國(guó)外產(chǎn)品,有安全保障隱患。自動(dòng)氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)是航空氣象服務(wù)的一項(xiàng)重要內(nèi)容,觀測(cè)實(shí)時(shí)資料的聯(lián)網(wǎng)對(duì)提升航空氣象服務(wù)水平意義重大。推動(dòng)機(jī)場(chǎng)氣象自動(dòng)觀測(cè)實(shí)時(shí)資料的聯(lián)網(wǎng),推進(jìn)機(jī)場(chǎng)自動(dòng)氣象觀測(cè)實(shí)時(shí)資料在各機(jī)場(chǎng)、航空公司、氣...